El tren de carga sigue con complicaciones debido a las inundaciones.

En la zona de Realicó el tendido férreo está sumergido bajo un metro de agua, queda interrumpido un ramal que conecta con el puerto de Rosario. Desde abril no puede circular la formación y para hacer alguna reparación se espera a que disminuya el exceso hídrico.

Desde el mes de abril hasta ahora el tren de carga, con destino al puerto de Rosario, no pudo normalizar su recorrido por La Pampa porque continúan con agua sobre el trazado férreo. “Entre Realicó y Adolfo Van Praet tenemos graves problemas”, dijo Raúl Arias, el ingeniero responsable desde la sede de Ferroexpreso en Bahía Blanca.
“Aún no podemos circular, estamos así desde principios de abril. Tenemos fundamentalmente una laguna que se encuentra a un metro por encima del riel. Estamos viendo cómo solucionarlo”, explicó.
Se trata de la línea que llega a Rosario, pasa por la provincia de Buenos Aires, ingresa a La Pampa por el norte hacia la zona de Realicó luego sigue en dirección sur hacia Catriló y retoma por el oeste bonaerense hasta Ingeniero White. Con otros ramales secundarios que se conectan.
Según confirmó Arias llevan tres meses con el recorrido interrumpido, con las pérdidas económicas que eso conlleva. Cabe recordar que en abril el paso por las vías era un riesgo con el agua que avanzaba sobre el trazado y a principios de mayo un tren cargado con cereales descarriló en la zona de Quetrequén.